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高速公路 倒卡 詐騙團夥日入賬過萬元
2011年7月6日，警方經過半個多月的偵查，一舉收網，當場抓獲涉嫌高速公路不法逃費的犯罪嫌疑人。近日，道外區人民法院以詐騙罪宣判參與高速公路不法逃費行為的犯罪嫌疑人12人，由此，一個有組織的高速公路瘋狂“倒卡”案塵埃落定。據介紹，他們的倒卡行為使得哈市一些高速路收費站的收費額迅速銳減，每天少則上萬元，多則十幾萬元。高速路通行費被人偷偷“吃掉”2011年6月，哈爾濱市航運公安局接到舉報，五星收費站每天的收費額急劇下降，初步統計車輛通行記錄，該站的車輛並沒有減少，如此估算，每天少則幾萬元、多則十幾萬元的通行費用莫名其妙地流失瞭。按估算值看來，一周內有上百萬元的通行費用不翼而飛。不止五星收費站，哈爾濱周邊哈同、哈雙、哈綏、哈伊、哈大上的哈東收費站、長江路收費站、成高子收費站以及繞城高速的群力站等，都出現不同程度的收費額下降的情況。收費站工作人員懷疑，有人在暗箱操作，使用不法手段，“吃掉”高速路上的通行費。警方迅速進行調查，發現瞭一個有組織的“倒卡”團夥，他們在高速公路休息站、收費口附近向過往的長途貨車司機推銷、兜售“短途卡”，逃避公路收費的同時從中牟利。“倒卡”團夥一晚上獲利上萬元1號犯罪嫌疑人，李雲，賓縣人，29歲，系倒卡團夥詐騙案的核心人物。2011年3月，李雲與好友馬峰(2號嫌疑人，賓縣人，28歲)合夥，駕駛小型轎車在高速公路成功逃費。自此，兩人便合夥，馬峰負責開車，李雲負責聯系長途大貨車車主，推銷短途通行卡。按照我省高速公路聯網收費規則，每臺車“一卡一點”上道領卡，下道刷卡交費，交費過程全程有電子眼監控，加之實施人工操作，逃費是很難的。到底他們是怎樣發現紕漏，成功逃費的呢？據道外區法院辦案法官孔令紅介紹，這夥人剪斷高速公路上的網墻，白天用鐵絲穿上，晚上再打開，然後從切開的大口子下到農村小道，再上高速，重復取卡。一輛車反反復復領卡上道、下道，然後將短途通行卡賣給長途大貨車，從中獲利。李雲與馬峰多半是晚上行動，他們駕駛車輛，先是在五星收費站與成高子收費站之間反復通行，領取通行卡，再通過休息站推銷、電話等方式聯系長途大貨車車主，利用短途通行卡騙取正常公路收費額度。李雲也在庭上供述：“我們采取倒卡，也叫繞卡和轉卡的方式，循環領取短途通行卡。就是我們開轎車在五星收費站闖崗逃費通過後，把車開到哈同高速，在哈爾濱東收費站領一張小車一型入口通行卡，然後再把車開回到五星收費站附近的天恒山隧道。這樣就領取瞭一張短途小車一型通行卡，我們就以這種方式循環領卡。然後以每張100元至500元的價格賣給貨車司機，貨車司機使用短途的通行卡過收費站隻交100元左右的通行費。這些貨車都是超載，正常交費都在2000元左右，我們就是以這種方式賣卡賺錢，然後大貨車使用我們提供的短途通行卡欺騙收費員騙逃通行費。另外，我們還以其他方式領卡。開車從哈爾濱東收費站領一張入口通行卡上高速，然後再從哈雙公路天恒山隧道附近的一個豁口出去，再開車下高速走天恒山上哈爾濱東收費站再領一張小車一型入口通行卡。”據李雲說：“剛開始幹的時候，賺的少，一天1000元左右。我們按照長途大貨車應繳費的多少來定一張卡的出售價格，一般每張卡從400元至2000元不等，每臺車一次至少能省1000元到2000元。後來摸清瞭路子，5月份開始召集人，到瞭6月份最好的時候一天能賺1萬元左右。”至6月下旬，通過推薦，李雲又召集瞭6人，其中有人還不滿18周歲，當他們準備大幹一場的時候，即被警方抓獲。團夥分工明確 甚至還有放哨的據瞭解，這個詐騙團夥分工非常明確，甚至還有放哨的。去年6月22日，李雲最先找到陳七(3號犯罪嫌疑人，傢住道外區團結鎮，22歲)，陳七帶著女友小小(4號犯罪嫌疑人，21歲，女)一起入夥。因為隊伍壯大，李雲手裡的短途卡明顯不夠用，他便兵分三路，由馬峰、陳七和趙陽(5號犯罪嫌疑人，20歲，傢住哈市南崗區)分別負責開車，馬峰與李雲、小小一組，駕駛租來的轎車，他們負責聯系長途客車，收卡。陳七、趙陽分別帶著兩個人，陳七開轎車，趙陽開大貨車，來回穿梭於各個收費站之間，負責倒卡，換卡，然後將卡統一交給李雲，由李雲或者馬峰負責聯系大貨車主賣卡。陳七說：“我們都聽大哥李雲的調配，每個車上都配一個聯絡員，一個記賬員，還有放哨和送飯的，聯絡員主要負責向李雲交卡，聯系大貨車車主、送卡等，記賬員負責後勤事務，當然，忙不過來的時候，什麼都幹，一切以司機利益為先，幫他們計算公裡數和應繳的費用，然後用合適的短途卡兌換，我們大多是晚上行動，有的時候一晚上能賺上萬元。”瘋狂高速公路逃費團夥終獲刑據道外區人民法院辦案法官介紹，目前我省聯網高速收費系統並不識別交費車車號，無形中給這夥人作案創造瞭條件，他們有機會用一臺車反復在一個收費站進出、領卡。犯罪嫌疑人不僅通過倒卡的形式幫大貨車司機逃費，而且還通過闖崗、墊秤的方式強行逃費。陳七和馬峰都是駕車的高手，有時他們的逃費行為被收費人員發現或者阻攔，他們便靠駕駛技術強行闖崗。每到凌晨，由駕駛“老手”開車跟在第一臺交費大貨車後面，車距幾乎為零，沒等護欄放下，緊貼著前車出站，不交一分錢。而這些駕駛員都非車主，全部由“專業闖崗司機”來完成。他們還會幫大貨車墊秤。據犯罪嫌疑人馬峰供述，“就是用彈簧板放在收費站的秤上，達到減輕車輛的實際載重，達到少交車輛通行費的目的，當然，他們幫司機墊秤是不額外收錢的，有時，墊秤被收費站的人員發現，李雲就讓我們帶著鐵棍，威脅收費站人員，或者直接闖崗通過。”法官孔令紅說：“法院根據8名倒卡團夥成員和3名大貨車司機的供述，認為以上12名成員構成詐騙罪，綜合多方認罪表現，法庭決定判處團夥為首成員李雲有期徒刑三年，並處罰金4.5萬元；馬峰有期徒刑一年6個月，並處罰金3萬元；其他成員因參與時間短，且認罪態度較好，主動退回贓款，分別判處緩刑和罰金的處罰。對於參與逃避繳費的大貨車司機，做出繳納罰金1萬元的判決。”
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-23/149367120.html
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