追分成功雙軌化 林佳龍承諾當選優先施作
〔自由時報記者陳建志／大肚報導〕台鐵追分站到成功站是海線民眾搭火車坐高鐵必經路段，但目前仍只有單軌，造成班次調度瓶頸；立委林佳龍、蔡其昌昨天邀請交通部次長吳盟分考察台中山海環線和追分、成功站雙軌化，林佳龍批評市府僅規劃大慶延伸到烏日，卻未一併納入追分、成功站雙軌化，是明顯失職。立法院交通委員會昨天考察台中交通建設，立委蔡其昌、林佳龍和交通部次長吳盟分前往大肚追分火車站，了解台中山海環線計畫和追分至成功站雙軌化推動情形。 林佳龍表示，十年前參選市長時就提出「大台中山手線」政見，若當選市長將結合中央、地方資源，建設台中環狀軌道運輸，允諾第一任任內將推動台鐵「成追段」雙軌化，實現「微笑山手線」。林佳龍批評市府，目前規劃竟未將「成追段」雙軌化納入，是明顯失職，要求儘速納入，才能早日進行土地徵收等作業；他認為，舊烏日站高架化也應一併進行車站周遭的都市更新，由公部門帶動民間投資。蔡其昌也認為林口重劃區地圖缺錢急用哪裡汽車貸款信貸借款利息任何問題免費諮詢信貸借款利息怎麼貸款比較會過件，海線不要被邊緣化，首要是解決交通，過去不斷爭取台鐵增班，台鐵雖配合，但因許多路段仍是單軌才造成瓶頸，要求早日完成環狀化，並優先施作「成追段」雙軌化。 市府捷運工程處處長游志祥表示，目前鐵路高架化施工到大慶站，後續將延伸到烏日站，當初因考量追分站到成功站有貨運需求才未納入，既然中央有此規劃，會早日提出計畫。交通部次長吳盟分表示，年底前，市府的山海環線計畫會有可行性評估出來，追分成功段雙軌化若要優先施作，只要評估具有經濟效益及時機成熟，交通部樂觀其成。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/追分成功雙軌化-林佳龍承諾當選優先施作-221129373.html
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