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內容來自hexun新聞

新機場設計將體現節能環保

新京報訊 （記者馬力）備受關註的新機場已啟動方案設計的研究。市人大代表、北京市建築設計院院長朱小地是新機場設計前期探索方案的主要設計人之一。昨天，他表示，雖然目前設計方案並沒最終確定，但綠色環保等新理念將在新機場得以運用。新機場設計不過多追求外表朱小地說，新機場設計應追求內部的使用可能性，而不宜過多追求建築表面的變化或追求形象的個性化。內部空間采用自然采光、通風、北向屏風、太陽能利用等多項綠色措施將讓新機場與環境和諧共生。朱小地說，建築的節能環保是國際潮流，特別是機場建設，要考慮造價、節能及綠色建築技術的應用。例如，因為機場特殊情況，航站樓內部空間和外部場坪區要有視覺的通透性，因此航站樓外圍基本采用以通透的玻璃為主的方式，給進入航站樓的旅客開敞的印象。航站樓探索方案形似“機翼”根據前期探索方案之一，新機場整體外觀類似一架展開雙翼的飛機。朱小地表示，由於新機場是南中軸線的延展，每個指廊伸出來，整體機場會有類似飛機的外形，這並非刻意設計而成。同時，機場作為規模較大的建築，為避免降低效率以及內部間的相互影響，該方案中，設計成瞭兩個航站樓對接在一起，形成一個完整的張開雙臂的樣式。據瞭解，新機場的建設規模為70萬平方米，將分期建設。朱小地表示，新機場不能馬上把客流都吸引過來，第一期的目標是緩解首都機場目前的運營壓力，此後再逐漸形成新機場新的旅客運輸格局，最後是與首都機場、天津機場的協同，最終的發展目標可能要達到每年上億人次的吞吐量。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-28/150639745.html

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